ВЕЛОСИПЕД RCR PRO REPLICA DURA ACE DI2, DECATHLON AG2R TEAM

ГАМАТА RCR

Гамата RCR ще очарова всички колоездачи, които търсят безкомпромисно окомплектован велосипед. Ефективността е в основата на концепцията. Сечението на всяка тръба е изчислено така, че да осигурява максимална ефективност при основните ъгли на насрещен въздушен поток (-15°/+15°).

Този модел е от категорията велосипеди "aero light": оптимален баланс между лекота, здравина и аеродинамика; резултат: изключителен велосипед.

Ако търсите велосипед, с който да побеждавате на всякакви терени, изберете RCR.

КАКВА Е РАЗЛИКАТА МЕЖДУ RCR И RCR PRO?

Ключови за рамката от карбон са геометрията, формата и наслояването. Наслояване е подредбата и ориентацията на карбоновите влакна. Не всички влакна имат едни и същи свойства.



За рамката на RCR сме използвали само високомодулни влакна. За RCR PRO избрахме изключителни влакна, които повишават здравината на рамката в най-критичните зони и същевременно леко намаляват теглото.



RCR PRO е готов за колоездене на най-високо ниво.

ПО-ПОДРОБНО ЗА РАМКАТА

Боядисаната рамка на RCR PRO тежи 790 г в размер M.

Боядисаната вилка на RCR тежи 380 г в размер M.



Рамката е съвместима с гуми с максимално сечение 32 мм.



Възможно е отклонение от посоченото тегло в зависимост от цветовете ( +/- 50 г).



ВНИМАНИЕ: рамките от карбон не бива да се захващат със стяга (монтажен стенд, автомобилен велобагажник) в горната, долната или седалковата тръба. Карбонът е много здрав материал, но не е устойчив на притискане.

УПРАВЛЕНИЕ

Разработихме управлението на RCR Pro съвместно с нашия партньор Deda. Целта ни беше да подобрим аеродинамиката чрез по-малка фронтална повърхност, осигурявайки оптимална ергономичност в 3-те опорни точки (лостчета, горна част и кухина на кормилото). Маркучите са изцяло интегрирани за изчистен дизайн.



COMBO DEDA X VR според размера на рамката

(дължина на лапата x широчина на кормилото) –



XXS, XS: 90 X 380;

S: 100 X 380;

M: 100 X 400;

L: 110 X 400;

XL: 120 x 400.

ГРУПА SHIMANO DURA ACE DI2 + ДАТЧИК ЗА МОЩНОСТ

RCR Pro replica е оборудван с пълна група SHIMANO DURA ACE R9200 DI2 12S – най-бързата и най-усъвършенствана до този момент трансмисия.





Датчикът за мощност DURA-ACE FC-R9200-P предоставя всичко необходимо за колоездачите, разчитащи на данните за положенията усилия. Презареждащата се литиевойонна батерия е лесна за използване, а свързаността чрез Bluetooth®LE и ANT + гарантира лесно конфигуриране.



https://bike.shimano.com/fr-FR/product/component/dura-ace-r9200.html

ТРАНСМИСИЯ SHIMANO DURA ACE DI2 12S

ПАЛЦОВА КОМАНДА: SHIMANO DURA ACE R9270

Преден дерайльор: SHIMANO DURA ACE KFDR9250.

Заден дерайльор: SHIMANO DURA ACE KRDR9250D (макс. 34 зъба).



Венец-касета: SHIMANO DURA ACE KCSR9200 11-34.

Курбел: SHIMANO DURA ACE KFCR9200 52/36 POWER.



Дължина на рамената според размера велосипед –

XXS, XS: 165 мм;

S: 170 мм;

M: 172,5 мм;

L: 175 мм.



Верига SHIMANO DURA ACE KCNM9100 12S.

ПОДДРЪЖКА НА ТРАНСМИСИЯТА

Трансмисията изисква редовна поддръжка, особено ако карате в по-тежки условия (мокър и/или кален път). Така тя ще издържи по-дълго.



Веригата трябва да се проверява редовно със следния инструмент:



https://www.decathlon.bg/p/120530-124385_tester-za-iznosvane-na-velosipedna-veriga.html?objectID=2002444&queryID=802d98189423bf71cbc965a816c5cad2

ПРОДЪЛЖИТЕЛНОСТ НА ЖИВОТА НА ТРАНСМИСИЯ

При покупка на велосипед и избор на трансмисия трябва да имате предвид и разходите по нейната поддръжка.

Дадените долу стойности са средни и варират значително в зависимост от поддръжката.



Средната продължителност на живот на една добре поддържана верига е 5000 км.

Средната продължителност на живот на венец-касета е 10 000-12 000 км.



Нередовната поддръжка може да доведе до прескачане на веригата, което да повреди рамката.

ДИСКОВИ СПИРАЧКИ

Дискови спирачки SHIMANO DURA ACE с дискове 160 отпред и 140 мм отзад.

Хидравличните дискови спирачки DURA ACE гарантират по-плавно и по-мощно спиране.



Необходим е период на разработване. Достатъчно е да се осъществят 20 плавни спирания при ниска скорост (20 км/ч) и още една серия при 30 км/ч. И двете спирачки трябва да се разработят добре.

Разработването гарантира по-добро сцепление между накладките и диска.

ПОДДРЪЖКА НА ХИДРАВЛИЧНИ СПИРАЧКИ

Хидравличните спирачки работят на принципа на затворен кръг между спирачното лостче и спирачния апарат.

Херметизацията се осъществява от маркуч.

С времето налягането в него постепенно намалява, което понижава и ефикасността на спиране. Когато лостчето стане твърде "меко" или започне да достига до кормилото, е време да обезвъздушите системата. За това са необходими специални инструменти и познания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И РЕГУЛИРАНЕ

Внимание: не задействайте спирачките без капла – така рискувате да залепите накладките.



Ако дискът опира в накладките, трябва да центровате каплата и апарата:



– Стиснете силно спирачката, задръжте и стегнете оста.

– Ако проблемът не е отстранен, обърнете се към нашия сервиз.

КАПЛИ SWISS SIDE HADRON² 500 ULTIMATE

С дългогодишен опит от F1, производителят Swiss Side комбинира първокласно швейцарско майсторство с най-добрите материали, за да ви предложи най-ефективните капли на пазара. Те гарантират възможно най-ниското съпротивление на въздуха и несравнима стабилност при вятър.



SWISS SIDE HADRON ULTIMATE 500 Hyperglide.

Керамични лагери SINC. Главина DT Arc 180.



Височина на профила: 50 мм.

Вътрешна широчина: 20 мм.



Тегло за чифт: 1470 г.



https://www.swissside.com/

ГУМИ CONTINENTAL GP 5000S

Шосейната гума Continental Grand Prix 5000 S TR е най-леката и бърза гума. Снабдена е с по-здрави кантове от своя предшественик GP 5000. Карайте по-бързо и по-удобно, с повишена защита срещу спукване.



700x28: налягане между 4,00 и 6,50 бара.



280 г.

TUBELESS МОНТАЖ ИЛИ МОНТАЖ С ВЪТРЕШНА ГУМА

Препоръчваме ви безкамерен (tubeless) монтаж, за който може да използвате и продаващия се с велосипеда tubeless вентил.



Безкамерният монтаж гарантира по-голям комфорт и по-висока ефективност, и дава възможност за самовъзстановяване на гумата при малки пробиви.



Разбира се, винаги е добре да разполагате с вътрешна гума в чантичката с ремонтни принадлежности в случай на по-сериозен пробив.

ПОЗИЦИЯ

Карбоново седалково колче RCR с офсет 15 мм.



Дължина в зависимост от размера на велосипеда –

XXS – 271.

XS: 316.

S: 331.

M: 356.

L, XL: 406.



Седалка FIZIK VENTO ARGO 00 140 мм.

Тази състезателна седалка е разработена в сътрудничество с професионални колоездачи. Отличава се с къса предна част, която повишава стабилността и облекчава натиска в зоната на слабините.

Тегло: 134 г.

Педали

Продава се без педали.

КАКЪВ РАЗМЕР ДА ИЗБЕРЕТЕ?

Погледнете таблицата с данни за геометрията на велосипеда.

Ако сте между два размера, по-късият велосипед е по-подходящ за колоездачи, залагащи на пъргавината. Ако напротив – искате да си осигурите по-удобна стойка за каране на дълги разстояния, заложете на по-дългия.