ДВОЙНО ВЪЖЕ RANDO DRY, 7,5 ММ X 40 М, ЛИЛАВО
Наличност по магазини
Наличност по магазини
ПРЕДИМСТВА
Еластична материя
Добро омекотяване при падане благодарение на малката сила на удара (7 kN).
Лекота
39 г/м - не се усеща тежест в раницата.
Мултифункционалност
Отговаря на 2 стандарта: за двойно и за близначно въже.
Ергономичен захват
Фино за повече гъвкавост, лекота, компактност.
Непромокаемост
Хидрофобно покритие UIAA DRY: сърцевина и броня. Без перфлуорвъглерод/PFC free.
Техническа информация
Обработка UIAA Dry
Сърцевината и бронята са третирани с хидрофобен разтвор, който ограничава навлизането на вода във въжето.
Под 2% задържане на вода.
Механичните свойства на въжето се запазват по-дълго време в студена и влажна среда.
Обработка PlasmaFluid
Специална обработка, която увеличава гъвкавостта на въжето.
Тегло
39 г/м.
ВНИМАНИЕ: теглото е измерено в съответствие със стандарт EN 892.
Така например единичното въже се подлага на опън 10 кг в продължение на 1 минута при точно определени температура и влажност на въздуха.
Вследствие на това реалното тегло на въжето често надвишава това, установено според стандарта.
Измерването на въжетата според стандарта обаче дава възможност да сравняване на въжетата помежду им.
Брой падания
БРОЙ ПАДАНИЯ: 6/12.
СИЛА НА УДАРА: 7/10,6 kN.
ДИНАМИЧНА ЕЛОНГАЦИЯ: 28,5% / 27,6%.
СТАТИЧНА ЕЛОНГАЦИЯ: 8,7% / 4,6%.
ПРИПЛЪЗВАНЕ НА БРОНЯТА: 0.
БРОЙ НИШКИ: 32.
УСТОЙЧИВО РАЗВИТИЕ
Багренето на текстил изразходва големи количества вода, които се изхвърлят след употребата им в багрилните бани. За да ограничим въздействието върху този ресурс, използваме технология на директно багрене на влакната с неразтворим пигмент при производството им.
ПРАНЕ НА ВЪЖЕТО
Въжето трябва да се поддържа, за да се ограничи износването му.
Тъй като замърсяването ускорява стареенето му, ние ви съветваме:
1. Да използвате калъф за въже.
2. Ако въжето е мръсно, да го измиете с чиста хладка вода.
Ако петната се окажат упорити и е необходим препарат, използвайте неутрален сапун от типа на домашния, след което го изплакнете обилно.
3. Да го изсушите на открито сенчесто място, далече от източници на топлина.
СЪХРАНЕНИЕ НА ВЪЖЕТО
При съхранение въжетата трябва да се пазят от светлина, влага, химикали и източници на топлина. Затова никога не го оставяйте в автомобил в разгара на лятото.
ПРОВЕРКА НА ВЪЖЕТО
Важно е въжето редовно да се проверява. За целта го прокарайте през ръцете си и го огледайте добре, метър по метър, проучвайки го по цялата дължина. Така ще можете да откриете евентуални срезове, неравности, протрити и меки участъци. Ако установите аномалии или нередности, ако на места сърцевината се вижда, ако въжето е деформирано или е претърпяло много падания, трябва да го смените. Със сигурността игра не бива.
Стандарт
EN 892:+A1: 2016
Състав
Състав
Основна материя: 100.0% Полиамид
Съвети за съхранение и поддръжка
Съвети за съхранение
Да не се оставя в багажник на кола на слънце. <br /> Избягвайте контакт с химически продукти. <br /> Преди прибиране оставете да изсъхне далече от UV лъчи.
Тестване и гаранция
Тестване на продукт
Нашите екипи, разработващи въжетата, са базирани в долината на Шамони (Франция), в подножието на Монблан. Всички въжета са тествани в сертифицирани лаборатории, за гарантиране на механичните им свойства. Тествани са и в реална употреба, от нашите технически партньори, за потвърждаване на практическата ефективност.
Гаранция
2 Години
Съгласие от
Катерачи, алпинисти и високопланински водачи от екипа на Simond.
Екодизайн
Благодарение на екодизайна намаляваме въздействието на нашите продукти върху околната среда.
Анализът на екологичния отпечатък на продукта ни позволява да определим етапите от неговия жизнен цикъл, които имат най-голямо въздействие. Благодарение на този подход нашите дизайнерски екипи успяха да разработят този продукт, като значително намалиха въздействието му върху околната среда.
Действия, свързани с екодизайна на този продукт
-
ТекстилТехнология на багрене Dope Dyed
Продукт, произведен с 100% директно багрена материя
Използването на технология на директно багрене позволява намаляване с най-малко 46% на емисиите на CO2, свързани с производството на боядисания текстил спрямо класическото багрене.